Рӯз
Рӯзона пуркунӣ бо иқтидори пасттар меравад
Бино бештар истеъмол мекунад → иқтидори пуркунӣ кам мешавад.
Идоракунии динамикии иқтидори таваққуфгоҳ
BMA иқтидори озоди биноро байни стансияҳои пуркунӣ дар вақти воқеӣ тақсим мекунад — бе гузаштан аз ҳадди объект.
Тасвири принсип. Қиматҳо шартӣ мебошанд.
Маҳдудият дар куҷо пайдо мешавад
Тасвири принсип. Ҳисоби объекти мушаххас аз рӯи сарбориҳои воқеӣ ва параметрҳои таъминоти барқ иҷро мешавад.
Агар аз рӯи номинал ҳисоб кунем
100 × 7 кВт = 700 кВт
Аммо мошинҳо 8–12 соат меистанд ва ба ҳама якбора 700 кВт лозим нест. На маҷмӯи номиналҳо, балки идоракунии иқтидори дастрас лозим аст.
Маҳдудиятро на стансияи пуркунӣ, балки иқтидори озоди бинои мушаххас ба вуҷуд меорад. То захира ҳаст, пайвастшавӣ бе савол мегузарад; радро касе мегирад, ки вақте омадааст, ки захира аллакай тамом шудааст.
Ҳал
Бино иқтидори иҷозатшудае дорад, ки ҳангоми пайвастшавӣ ба шабака муқаррар шудааст. Дар амал бино онро қариб ҳеҷ гоҳ пурра истифода намебарад ва шабона хеле камтар истеъмол мекунад. Ин фарқ аллакай ба шабака пайваст аст — BMA онро ба стансияҳои пуркунӣ маҳз ба андозае медиҳад, ки дар айни замон озод аст.
Рӯз
Бино бештар истеъмол мекунад → иқтидори пуркунӣ кам мешавад.
Авҷи бегоҳӣ
BMA сарбории пуркуниро ба таври худкор маҳдуд мекунад.
Шаб
Бино сабук мешавад → иқтидори пуркунӣ меафзояд.
Иқтидори дастраси пуркунӣ = иқтидори иҷозатшудаи объект − сарбории ҷории бино − захираи техникӣ
Тасвири принсип. Объекти шартӣ: иқтидори иҷозатшуда 600 кВт, захираи техникӣ 40 кВт, 40 автомобили пайвастшуда, стансияҳо то 7 кВт; дар реҷаи «Бе идоракунӣ» ҳадди шартии собити 60 кВт нишон дода шудааст. Алгоритмҳо, басомади ченкунӣ ва андозаи захира аз рӯи архитектураи таъминоти барқи объекти мушаххас муайян мешаванд. Ин ҳисоби бинои воқеӣ нест ва ваъдаи шумораи мушаххаси стансияҳо ё суръати пуркунӣ нест.
BMA чӣ тавр кор мекунад
Як сикли беист: то ҳадди ақал як автомобил истода бошад, он қатъ намешавад.
Сарбории ҷории биноро дар воридгоҳ — тамоми масраф, аз рӯи фазаҳо, дар вақти воқеӣ.
Иқтидори воқеан озодро бо назардошти захираи техникӣ.
Иқтидори дастрасро байни автомобилҳои пайвастшуда — ба ҳар стансия ҳадди ҷараёни худаш.
Ҳадҳоро ҳангоми ҳар тағйири сарбории бино.
Объектро аз зиёдшавии иқтидори иҷозатшуда: стансияҳо метавонанд сарбориро танҳо паст кунанд, вале баланд не.
Идоракунӣ аз рӯи ҷараён сурат мегирад: ба ҳар стансия ҳудуди ҷараёни худаш муқаррар мешавад. Стансия ин ҳудудро тавассути хатти сигналии кабели пуркунӣ ба автомобил мерасонад ва нигоҳ медорад — ҷамъ аз буҷет намебарояд.
Алгоритмҳо, басомади ченкунӣ ва андозаи захира аз рӯи меъмории таъминоти барқи объекти мушаххас муайян карда мешаванд.
Меъморӣ
Тавозуни иқтидор ба таври маҳаллӣ, дар модули мувозинат ҳисоб карда мешавад. Абр баҳисобгирӣ ва мониторингро пеш мебарад, вале дар контури идоракунӣ иштирок намекунад.
Стансияҳои пуркунии BMA
Автомобилҳо
Мувозинат ва уставкаҳо барои стансияҳо дар шкафи объект ташаккул меёбанд. Ҳангоми қатъ шудани канал ба абр тақсимоти иқтидор бе тағйир идома меёбад — танҳо интиқоли маълумот боздошта мешавад: таърихи сеансҳо ва кабинетҳо пас аз барқарор шудани алоқа навсозӣ мешаванд.
Агар стансия алоқаро бо контроллер гум кунад, он ба ҳадди ақали муқарраршуда мегузарад ё хомӯш мешавад. Бинобар ин иқтидори иҷозатшудаи объект дар ҳеҷ ҳолат зиёд шуда наметавонад. Ҳадди объектро аз берун низ муқаррар кардан мумкин аст — аз кабинети ташкилоти шабакавӣ.
Тасвири принсип. Қиматҳо шартӣ.
Системаи ягонаи BMA
Стансия, алгоритм ва канали идоракунӣ — дар масъулияти як системаи BMA. Аз ин рӯ кафолати нагузаштан аз ҳадд ба архитектура такя мекунад, на ба танзимот.
Нуқтаи пуркунӣ ва нигоҳдории ҷараёни иҷозатшуда.
Ченкунии маҳаллӣ ва ҳисоби иқтидори дастрас.
Мониторинг, баҳисобгирӣ ва хизматҳои рақамӣ.
Васеъшавӣ
Ҳамон система ҳамроҳи таваққуфгоҳ меафзояд.
1 шкаф · 9 ё 15 нуқта
Ду иҷроияи модули мувозинат.
Якчанд шкаф
Як модули асосӣ, боқимонда тобеъ.
Гурӯҳҳои нави стансияҳо
Гузариш — бо иваз кардани нармафзори шкаф; стансияҳо дар ҷойҳо иваз намешаванд.
Таваққуфгоҳи калон
Шумораи нуқтаҳо бо талабот дар доираи иқтидори дастрас меафзояд.
Таркиби таҷҳизот, нақшаи ченкунӣ ва тақсими нуқтаҳо аз рӯи фазаҳо пас аз муоинаи техникии объект дар лоиҳа муайян карда мешаванд.
Татбиқ
Самара вақте ҳадди аксар мешавад, ки мошин 8–12 соат дар ҷой меистад ва сарбории бино дар ин муддат ҳадди ақал аст.
Истодани рӯзонаи кормандон ва иҷорагирон дар доираи иқтидори бино.
Нақлиёти хизматӣ ва шахсии кормандон, авлавиятҳо ва ҳадҳо — бо танзим, на бо таҷҳизот.
Манзил, офисҳо ва хидмат дар як воридгоҳ: як тавозуни энергетикӣ барои тамоми объект.
Таваққуфи шабонаи меҳмонон. Дар ҷое мувофиқ аст, ки ҷойҳо ба ҳуҷраҳо вобаста карда шудаанд ё дастрасӣ ба нуқтаро меҳмонхона танзим мекунад; дар акси ҳол сенарияи дастрасӣ алоҳида лоиҳакашӣ мешавад.
Ба кӣ чӣ медиҳад
Ҷойҳои пуркунии бештар бе зиёд кардани худкори иқтидори объект.
Сарборӣ ва ҳолати ҳамаи нуқтаҳоро мебинад.
Дар ҷои худ бо баҳисобгирии инфиродӣ пур мекунад.
Сарбории пуркунии мушоҳидашаванда ва идорашавандаро мегирад.
Ширкат
BMA GreenPower — самти инфрасохтори пуркунии гурӯҳи муҳандисии Терра-Ток: истеҳсоли худии таҷҳизоти электротехникӣ ва системаҳои шинопровод.
Тамоми занҷир — стансияи пуркунӣ, модули мувозинат ва нармафзори абрӣ — аз ҷониби мо таҳия ва истеҳсол карда мешавад. Ин на маҷмӯъсозӣ аз ҷузъҳои бегона аст ва на иловае бар таҷҳизоти бегона.
Сертификатҳо, ҳуҷҷатҳои техникӣ ва рӯйхати референсӣ бо дархост пешниҳод карда мешаванд.
Қадами аввал
Пешакӣ арзёбӣ мекунем, ки бо идоракунии динамикии иқтидор чанд нуқтаи пуркуниро ҷойгир кардан мумкин аст ва барои ҳисоб кадом маълумоти ибтидоӣ лозим мешавад.
Барои ҳисоб чӣ лозим аст
Email: sales@bma-gp.com Телефон: +7 (343) 226-77-40