Паркингдин кубаттуулугун динамикалык башкаруу

Заряддоо түйүндөрү көбүрөөк. Имараттын кубаттуулугун көбөйтпөстөн.

BMA имараттын бош кубаттуулугун заряддоо станцияларынын ортосунда реалдуу убакытта бөлүштүрөт — объекттин чегинен ашпастан.

Принциптин иллюстрациясы. Маанилер шарттуу.

Чектөө кайдан пайда болот

Көйгөй масштабдоодон башталат

  1. 10 запас азырынча бар
  2. 50 кубаттуулук түгөнөт
  3. 100+ башка башкаруу принциби керек

Принциптин иллюстрациясы. Конкреттүү объекттин эсеби иш жүзүндөгү жүктөр жана энергия менен камсыздоо параметрлери боюнча аткарылат.

Номинал боюнча эсептесе

100 × 7 кВт = 700 кВт

Бирок унаалар 8–12 саат турат, жана баарына бирден 700 кВт керек эмес. Номиналдардын суммасы эмес, жеткиликтүү кубаттуулукту башкаруу керек.

Чектөөнү заряддоо станциясы эмес, конкреттүү имараттын бош кубаттуулугу түзөт. Запас бар кезде кошулуу суроосуз өтөт; баш тартууну запас түгөнгөндө келген адам алат.

Чечим

Туруктуу чек эмес, имараттын тирүү энергетикалык балансы

Имараттын тармакка кошулууда уруксат берилген кубаттуулугу бар. Иш жүзүндө имарат аны дээрлик эч качан толук пайдаланбайт, түнкүсүн болсо кыйла аз керектейт. Бул айырма тармакка кошулуп коюлган — BMA аны заряддоо станцияларына дал ушул учурда бош болгон көлөмдө берет.

Объекттин уруксат берилген кубаттуулугу · 600 кВт 13:00
Убакыт
Имараттын жүгү
Заряддоого жеткиликтүү
Бир автомобилге
Туташкан автомобилдер: 40

Күн

Күндүз заряддоо төмөндөтүлгөн кубаттуулукта жүрөт

Имарат көбүрөөк керектейт → заряддоо кубаттуулугу төмөндөйт.

Кечки пик

Пикте сумма объекттин чегинен ашпайт

BMA заряддоо жүгүн автоматтык түрдө чектейт.

Түн

Түнкүсүн унаалар максимум алат

Имараттын жүгү азаят → заряддоо кубаттуулугу өсөт.

Кубаттуулукту башкаруусуз

  • Ар бир түйүн номинал боюнча эсепке алынып, имараттын эсептик жүгүнө кошулат
  • Бир нече гана станцияны туташтырууга болот — кириштин запасы жеткенче
  • Мындан аркы өсүш туташтырылган кубаттуулукту көбөйтүүнү талап кылат: подстанция, макулдашуулар, айлар

BMA Dynamic Load Management менен

  • Кубаттуулук бюджети имараттын жүгү өзгөргөн сайын кайра эсептелет
  • Кубаттуулук автомобилдердин ортосунда автоматтык түрдө, ар бир станциянын чектик тогу боюнча бөлүштүрүлөт
  • Түйүндөрдүн саны суроо-талапка жараша өсөт — объекттин энергетикалык терезесинин чегинде

Жеткиликтүү заряддоо кубаттуулугу = объекттин уруксат берилген кубаттуулугу − имараттын учурдагы жүгү − техникалык резерв

Принциптин иллюстрациясы. Шарттуу объект: уруксат берилген кубаттуулук 600 кВт, техникалык резерв 40 кВт, 40 кошулган унаа, станциялар 7 кВт чейин; «Башкаруусуз» режиминде шарттуу туруктуу 60 кВт чеги көрсөтүлгөн. Алгоритмдер, өлчөө жыштыгы жана резервдин өлчөмү конкреттүү объекттин электр менен жабдуу архитектурасы менен аныкталат. Бул реалдуу имараттын эсеби эмес жана станциялардын так саны же заряддоо ылдамдыгы жөнүндө убада эмес.

BMA кантип иштейт

Система үзгүлтүксүз аткарган беш аракет

Бир үзгүлтүксүз цикл: жок дегенде бир унаа турганда ал токтобойт.

  1. Өлчөйт

    Имараттын учурдагы жүгүн киришинде — бардык керектөөнү, фаза боюнча, реалдуу убакытта.

  2. Эсептейт

    Техникалык резервди эске алуу менен иш жүзүндө бош кубаттуулукту.

  3. Бөлүштүрөт

    Жеткиликтүү кубаттуулукту туташкан автомобилдердин ортосунда — ар бир станцияга өз чектик тогу.

  4. Кайра эсептейт

    Имараттын жүгү өзгөргөн сайын чектерди.

  5. Коргойт

    Объектти уруксат берилген кубаттуулуктан ашуудан: станциялар жүктү төмөндөтө гана алат, жогорулата албайт.

Башкаруу ток боюнча жүргүзүлөт: ар бир станцияга өз ток чеги берилет. Станция бул чекти заряддоо кабелиндеги сигнал линиясы аркылуу унаага өткөрөт жана кармайт — жалпы сумма бюджеттен чыкпайт.

Алгоритмдер, өлчөө жыштыгы жана резервдин өлчөмү конкреттүү объекттин энергия менен камсыздоо архитектурасы менен аныкталат.

Архитектура

Башкаруу интернетте эмес, объектте иштейт

Кубаттуулуктун балансы жергиликтүү, тең салмактоо модулунда эсептелет. Булут эсепке алууну жана мониторингди жүргүзөт, бирок башкаруу контуруна катышпайт.

  1. 1Энергия күч контуру боюнча жүрөт: тармак → бөлүштүрүү шкафы → контроллер → станциялар → унаалар
  2. 2Бөлүштүрүү шкафындагы өлчөө контроллерге имараттын учурдагы жүгүн берет
  3. 3BMA Controller бош кубаттуулукту эсептейт
  4. 4Контроллер станцияларга уруксат берилген токту берет
  5. 5Кубаттуулук унаалардын ортосунда кайра бөлүштүрүлөт

Булут менен байланыш үзүлгөндө эмне болот

Баланс жана станциялар үчүн уставкалар объекттеги шкафта түзүлөт. Булутка канал үзүлгөндө кубаттуулукту бөлүштүрүү өзгөрүүсүз улана берет — маалымат берүү гана токтойт: сеанстардын тарыхы жана кабинеттер байланыш калыбына келгенден кийин жаңырат.

Эгерде станция контроллер менен байланышын жоготсо, ал белгиленген минимумга өтөт же өчөт. Ошондуктан объекттин уруксат берилген кубаттуулугу эч кандай сценарийде ашып кете албайт. Объекттин чеги сырттан да берилиши мүмкүн — тармактык уюмдун кабинетинен.

Принциптин иллюстрациясы. Маанилер шарттуу.

BMA бирдиктүү системасы

Станция, алгоритм жана башкаруу үчүн бир өндүрүүчү жооп берет

Станция, алгоритм жана башкаруу каналы — бир BMA системасынын жоопкерчилигинде. Ошондуктан чектен ашпоо кепилдиги жөндөөлөргө эмес, архитектурага таянат.

  • BMA Charging Station

    Заряддоо түйүнү жана уруксат берилген токту кармоо.

  • BMA Dynamic Load Controller

    Жергиликтүү өлчөө жана жеткиликтүү кубаттуулукту эсептөө.

  • BMA Cloud

    Мониторинг, эсепке алуу жана санариптик кызматтар.

Имараттын кесилиши: негизги бөлүштүрүүчү калкан, BMA бөлүштүрүүчү шкафы жана жер астындагы паркингдеги заряддоо станциялары 1Имараттын бөлүштүрүү шкафы2BMA Dynamic Load Controller3BMA заряддоо станциялары

Масштабдоо

Бир нече түйүндөн чоң паркингге чейин — жабдыкты алмаштырбастан

Ошол эле система паркинг менен бирге өсөт.

  1. 1 шкаф · 9 же 15 түйүн

    Тең салмактоо модулунун эки аткарылышы.

  2. Бир нече шкаф

    Бир башкы модуль, калгандары багыныңкы.

  3. Станциялардын жаңы топтору

    Өтүү — шкафтын прошивкасын алмаштыруу менен; орундардагы станциялар өзгөрбөйт.

  4. Чоң паркинг

    Түйүндөрдүн саны суроо-талап менен жеткиликтүү кубаттуулуктун чегинде өсөт.

Жабдыктын курамы, өлчөө схемасы жана түйүндөрдүн фазалар боюнча бөлүштүрүлүшү объектти техникалык текшергенден кийин долбоор менен аныкталат.

Колдонуу

Унаа узак турган жана орду бекитилген жерде

Натыйжа унаа ордунда 8–12 саат турганда жана ошол убакта имараттын жүгү минималдуу болгондо эң жогору.

Паркингдери жана заряддоо станциялары бар турак жай кварталы
Турак жай комплекстери жана апартаменттер Жабык паркинг, бекитилген орундар, түнкү токтоо. Өз ордунда жеке эсепке алуу менен заряддоо — BMA негизги сценарийи.
  • Бизнес-борборлор

    Кызматкерлердин жана ижарачылардын күндүзгү токтоосу имараттын кубаттуулугунун чегинде.

  • Корпоративдик паркингдер

    Кызматкерлердин кызматтык жана жеке транспорту, артыкчылыктар менен чектөөлөр — жабдык менен эмес, жөндөө менен.

  • Көп функциялуу имараттар

    Турак жай, офистер жана сервис бир кириште: бүткүл объектке бир энергетикалык баланс.

  • Мейманканалар

    Коноктордун түнкү токтоосу. Орундар номерлерге бекитилген же түйүнгө жетүүнү мейманкана жөнгө салган жерде ылайыктуу; болбосо жетүү сценарийи өзүнчө долбоорлонот.

Кимге эмне берет

Төрт катышуучу — бир контур

  • Ээси, девелопер

    Объекттин кубаттуулугун автоматтык түрдө жогорулатпастан көбүрөөк заряддоо орду.

  • Башкаруучу уюм

    Бардык түйүндөрдүн жүгүн жана абалын көрөт.

  • Колдонуучу

    Өз ордунда жеке эсепке алуу менен заряддайт.

  • Тармактык уюм

    Байкалуучу жана башкарылуучу заряддоо жүгүн алат.

Компания

Чечимдин артында иштеп жаткан өндүрүш турат

BMA GreenPower — Терра-Ток инженердик тобунун заряддоо инфраструктурасы багыты: электротехникалык жабдуулардын жана шинопровод системаларынын өз өндүрүшү.

  • 2013 инженердик топтун негизделген жылы
  • 5 000 м² өз өндүрүшү
  • 100+ инженер, конструктор жана иштеп чыгуучу
  • 700+ объект шинопровод системалары боюнча
  • Инженердик борбор
  • Сыноо лабораториясы
  • Өз өндүрүш линиялары
  • Топтун продукциясы боюнча KEMA сертификациясы

Бүткүл чынжырды — заряддоо станциясын, тең салмактоо модулун жана булуттук программалык камсыздоону — өзүбүз иштеп чыгып, өндүрөбүз. Бул бөтөн компоненттерден чогултуу эмес жана бөтөн жабдыктын үстүнө кошумча эмес.

Сертификаттар, техникалык документация жана референс-тизме суроо боюнча берилет.

BMA GreenPower заряддоо станциялары

Биринчи кадам

Объектиңизди текшеребиз

Кубаттуулукту динамикалык башкаруу менен канча заряддоо түйүнүн жайгаштырууга болорун жана эсептөө үчүн кандай баштапкы маалыматтар керектелерин алдын ала баалайбыз.

Эсептөө үчүн эмне керек

  1. Энергия менен камсыздоо схемасы жана объекттин уруксат берилген кубаттуулугу
  2. Унаа орундарынын саны жана заряддоо түйүндөрүнүн каалаган саны
  3. Жүктүн иш жүзүндөгү профили — маалымат жок болсо, объектти текшерүү учурунда алынат

Email: sales@bma-gp.com Телефон: +7 (343) 226-77-40

Email же телефон жетиштүү

Кошумча (милдеттүү эмес)